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Disque diamant 350 mm Speedcross™ ADD asphalte - MILWAUKEE
Disque diamant 350 mm Speedcross™ ADD asphalte - MILWAUKEE

Disque diamant 350 mm Speedcross™ ADD asphalte - MILWAUKEE

Disque diamant 350 mm Speedcross™ ADD asphalte - MILWAUKEE

Référence : MI4932478952
Réf fabricant : 4932478952
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Disque diamant 350 mm Speedcross™ ADD asphalte, par le fabricant Milwaukee.

Le disque diamant Speedcross™ ADD Milwaukee est conçu pour les découpes d’asphalte et les matériaux très abrasifs. Il convient aux travaux de coupe sur chantier nécessitant un disque stable, durable et capable de résister à l’usure générée par les supports abrasifs.

Sa conception est pensée pour améliorer la stabilité pendant la coupe. Le noyau doublement tendu contribue à limiter les déformations et à conserver un comportement plus régulier lors de l’utilisation, notamment sur les applications exigeantes.

Les segments angulaires sont spécialement conçus pour mieux résister à l’usure. Cette géométrie aide à réduire le risque d’arrachement de segment, un point important lors des coupes dans l’asphalte et les matériaux abrasifs.

Le disque Speedcross™ ADD est adapté à la coupe de l’asphalte, mais peut également être utilisé sur le béton, la brique et le calcaire, selon l’application et la machine utilisée.

Avantages :

  • Disque diamant spécifique pour les découpes d’asphalte.
  • Adapté aux matériaux très abrasifs.
  • Noyau doublement tendu pour une meilleure stabilité pendant la coupe.
  • Conception durable pour les applications exigeantes sur chantier.
  • Segments angulaires conçus pour limiter l’usure.
  • Réduction du risque d’arrachement de segment lors de l’utilisation.

Caractéristiques techniques :

  • Gamme : Speedcross™ ADD.
  • Type : disque diamant.
  • Application principale : découpe de l’asphalte.
  • Matériaux compatibles : asphalte, béton, brique, calcaire.
  • Noyau : doublement tendu.
  • Segments : angulaires anti-usure.

Dimensions : 

Disque Ø350 mm.
Alésage : 25,4 mm.
Épaisseur de coupe : 2,8 mm.
Hauteur de segment : 10 mm.

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